單向軸承

    Stieber 單向軸承的先鋒、世界佔有率最高,尺寸齊全的單向軸承品牌。
    適用於各種工業用途、工程機構、發電設備、國防工業,甚至石油探勘等,
    皆獲得全球相關使用者一致的好評。

    STIEBER Clutch 於 1995 年併購 FORMSPREG,2000 年後接連並購歐美知
    名品牌 MERLAND,成為全世界最大之專業單向 
 

 

軸承型號
■ CSK . KK/2RS  Stieber單向軸承


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  CSK 型式為不規則形狀作動子單向離合器,外型尺寸與 62 系列軸承相同(尺寸8號 
  40號除外)二邊封蓋可防止 0.3mm 塵灰鐵屑進入內部。

  扭力之傳輸為藉由『緊配』方式,以 N6 公差將外環與剛性足夠的機壁壓合,以 N6
  公差將內環與工作軸心壓合。

  安裝時要注意,不可敲打內環壓迫外環進入機壁,及不可敲打外環壓迫內環擠入軸心
  的方式安裝。若不想使用緊配方式安裝,可採用 CSK-PP 系列 C3 級軸承方式安裝以
  得到最佳效果

 

■ CSK . P/PP  Stieber 單向軸承

 

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  CSK-P 系列與 CSK 系列之不同點為內環有加工鍵槽,故內環與工作軸心可使用K6
  公差,外環依然使用 N6 公差緊配壓入剛性足夠的機壁。

  CSK-PP 系列為內環與外環皆有一個鍵槽,原廠建議公差為內環與工作軸心為 K6公 
  差,外環與工作壁為 K6 公差,若要採用滑配方式安裝,內環與工件軸 h6 之公差或
  外環與機壁 H6 之公差亦可接受。

 

■ ASNU (NFS)   Stieber 單向軸承

 

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  ASNU 型號為滾柱型單向離合器無軸承支撐。ASNU 型號需要配合軸承安裝以防止軸向
  應力與徑向應力,使用者亦需提供潤滑油脂供應及外部的油封。外型尺寸與 63 系列滾珠
  軸承相同。內環與工件軸用鍵槽方式安裝。

  外環之尺寸公差為 n6 須緊配壓入公差 H7 的機壁中,外環二側之固定槽用於固定外環與
  機壁以傳導扭力。

  若機壁孔之公差為 K6,則不需使用外環二側之固定槽,但外環之機壁必需剛性夠,機壁
  不致於在單向離合器緊配後產生變形。此型設計可接受內環與外環之軸向位移 ±S/2。

 

■ AS (NSS)   Stieber 單向軸承 

 

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  AS型號為滾柱單向離合器無軸承支撐。AS 型號需要配合軸承安裝以防止軸向應力與徑
  向應力,使用者亦需提供潤滑油脂供應及外部的油封。

  外型尺寸與 62 系列滾珠軸承相同。內環與工件軸用鍵槽方式安裝 (尺寸6號除外)。
  外環之尺寸公差為r6須緊配壓入H7的機壁中。機壁必須要有足夠的剛性,以防止緊配後
  發生變形。

  AS 型之設計方式可接受內環與外環之軸向位移 ±S/2。

 

■ FC.FCB.RCB  單向軸承

 

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超薄形單向軸承,在過轉速功能上,因斷面小、慣性小,可承受較高差速,且價格低廉,頗受輕工業或量化形產業歡迎,但其止逆及定位功能稍遜色。